Рейнджермобиль — различия между версиями

Материал из Штаб Спасателей
Перейти к: навигация, поиск
 
(не показаны 2 промежуточные версии 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
'''Рейнджермобиль''' — транспортное средство [[Спасатели|Спасателей]], которое было изобретено [[Гайка|Гаечкой]], предположительно, из скейтборда с некоторыми изменениями. Например, управление осуществляется при помощи поворота передней оси с помощью двух тяговых верёвок, подсоединенных к рулю и передней подвеске (в отличае от скейтборда, на котором управление осуществляется наклоном всей конструкции в нужную сторону, и поворачивают и передняя и задняя подвески), а также слишком большой изгиб задней части деки (доски), гораздо более 45 градусов к горизонту, на некоторых устаревших (предназначенных для передвижения, а не выполнения трюков, сейчас такие не производят) деках угол составлял всего 25 градусов.
+
[[Файл:RangerMobile.jpg|200px|thumb|right|Команда Спасателей мчится на Рейнджермобиле]]
  
В качестве двигателя рейнджермобиля используется электрический фен, подсоединенный к внешнему аккумулятору. Фен закреплен на деке при помощи ремней таким образом, чтобы создаваемый им поток воздуха был направлен в сторону, противоположную движению рейнджермобиля. <!-- Ваш КО :D -->
+
'''Рейнджермобиль''' (по-русски более правильно - Спасателемобиль) &mdash; транспортное средство [[Спасатели|Спасателей]], которое было изобретено [[Гайка|Гаечкой]], предположительно, из скейтборда с некоторыми изменениями. Например, управление осуществляется при помощи поворота передней оси с помощью двух тяговых верёвок, подсоединенных к рулю и передней подвеске (в отличае от скейтборда, на котором управление осуществляется наклоном всей конструкции в нужную сторону, и поворачивают и передняя и задняя подвески), а также слишком большой изгиб задней части деки (доски), гораздо более 45 градусов к горизонту, на некоторых устаревших (предназначенных для передвижения, а не выполнения трюков, сейчас такие не производят) деках угол составлял всего 25 градусов.
  
Впоследствии на смену фену Гаечка установила электродрель с двухлопастным пропеллером.
+
В качестве двигателя рейнджермобиля используется вентилятор, подсоединенный к внешнему аккумулятору.
 +
 
 +
Впоследствии (в серии "[[Культ Ку-ку-колы]]") Гаечка заменила вентилятор феном. Фен закреплен на деке при помощи ремней таким образом, чтобы создаваемый им поток воздуха был направлен в сторону, противоположную движению рейнджермобиля. <!-- Ваш КО :D -->.
  
 
На деке один за другим установлены два двухместных дивана, благодаря которым рейнджермобиль вмещает всю команду (кроме [[Вжик]]а &mdash; еми и так хорошо).
 
На деке один за другим установлены два двухместных дивана, благодаря которым рейнджермобиль вмещает всю команду (кроме [[Вжик]]а &mdash; еми и так хорошо).
Строка 10: Строка 12:
 
Впрочем, последняя выполняет роль скорее декоративную, поскольку тормозная система неисправна или отсутствует вовсе.
 
Впрочем, последняя выполняет роль скорее декоративную, поскольку тормозная система неисправна или отсутствует вовсе.
  
При первом испытании у рейнджермобиля отвалилось заднее левое колесо.<br />
+
При первом испытании отвалился плохо закрепленный пропеллер.<br />
А после модернизации (тоже при первом испытании) отвалился пропеллер.
+
А после модернизации (тоже при первом испытании) у рейнджермобиля отвалилось заднее левое колесо.
  
 
[[Категория:Техника в сериале]]
 
[[Категория:Техника в сериале]]
 
[[Категория:Изобретения Гаечки]]
 
[[Категория:Изобретения Гаечки]]

Текущая версия на 20:10, 3 июля 2011

Команда Спасателей мчится на Рейнджермобиле

Рейнджермобиль (по-русски более правильно - Спасателемобиль) — транспортное средство Спасателей, которое было изобретено Гаечкой, предположительно, из скейтборда с некоторыми изменениями. Например, управление осуществляется при помощи поворота передней оси с помощью двух тяговых верёвок, подсоединенных к рулю и передней подвеске (в отличае от скейтборда, на котором управление осуществляется наклоном всей конструкции в нужную сторону, и поворачивают и передняя и задняя подвески), а также слишком большой изгиб задней части деки (доски), гораздо более 45 градусов к горизонту, на некоторых устаревших (предназначенных для передвижения, а не выполнения трюков, сейчас такие не производят) деках угол составлял всего 25 градусов.

В качестве двигателя рейнджермобиля используется вентилятор, подсоединенный к внешнему аккумулятору.

Впоследствии (в серии "Культ Ку-ку-колы") Гаечка заменила вентилятор феном. Фен закреплен на деке при помощи ремней таким образом, чтобы создаваемый им поток воздуха был направлен в сторону, противоположную движению рейнджермобиля. .

На деке один за другим установлены два двухместных дивана, благодаря которым рейнджермобиль вмещает всю команду (кроме Вжика — еми и так хорошо).

Также имеются две педали: газ — для управления мощностью фена, и тормоз — для торможения. Впрочем, последняя выполняет роль скорее декоративную, поскольку тормозная система неисправна или отсутствует вовсе.

При первом испытании отвалился плохо закрепленный пропеллер.
А после модернизации (тоже при первом испытании) у рейнджермобиля отвалилось заднее левое колесо.